舍弗勒重組：關閉五大工廠，裁員（yuán）900人（rén）

據外媒報道，由於歐洲和中國市場需求疲軟（ruǎn），德國軸承製造商舍弗勒2018年利（lì）潤大幅下滑。該公司預計，全球經（jīng）濟在未來幾年將進一步放緩，全球汽車行業麵臨的（de）環境（jìng）仍（réng）將非常嚴苛和具（jù）有挑戰性，因（yīn）此公司正考慮關閉五家工廠（chǎng）（其（qí）中大部分（fèn）工廠的員工都不到200人）、縮減產品種類並裁員（yuán）900人（rén），其中700名員工都在德（dé）國。

舍（shě）弗勒最（zuì）新發布的財報顯（xiǎn）示，2018年公司（sī）調整後息稅前利潤下降13%至13.8億歐元，營收增長3.9%。舍弗（fú）勒（lè）汽車部（bù）門在2018年下半年增（zēng）長放緩，主（zhǔ）要是因為歐洲新排放標準WLTP出（chū）台後，市場需求減（jiǎn）弱；中美兩國之間的貿易摩擦（cā）也損害了中國市場（chǎng）的（de）訂單需求。此外，舍弗勒尤其受到汽車行業（yè）電氣化的衝擊。因為（wéi）與內燃機不同，電（diàn）動汽（qì）車幾乎不使用（yòng）軸承。

舍弗勒首席執（zhí）行官（guān）Klaus Rosenfeld表示，“我們希望進一步減少（shǎo）對內燃機的依賴，更廣（guǎng）泛地利用多樣化和（hé）電氣化所帶來的機遇。雖（suī）然我們在電動（dòng）汽車領域起步較晚，但我（wǒ）們現在正努力迎（yíng）頭趕上。”

當地時間3月6日，舍弗勒宣布了一項名為RACE的重組（zǔ）計劃，該計劃（huá）將在2019年耗資6000萬歐（ōu）元。Rosenfeld將該重組計劃（huá）描述（shù）為“在刹（shā）車的（de）同時加速”，因為該計劃旨在初（chū）始階段將公司盈利提高約9000萬歐元，或息稅前利（lì）潤率提高100個基點。該公司預計2019年營收（shōu）將上漲（zhǎng）1到3個百分點，不（bú）計特殊項目的息稅前利潤率將達（dá）8%-9%。