SKF推力（lì）球軸承（chéng）是一種分離型（xíng）軸承，軸圈、座圈可以（yǐ）和保持架、鋼球的組件分（fèn）離。軸圈是與軸（zhóu）相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙；推力球軸承（chéng）隻能夠承受軸向（xiàng）負荷，單向（xiàng）推力（lì）球軸承是隻能（néng）承受一個（gè）方向的軸向（xiàng）負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷；推力球軸承不能限製軸的徑向位移，極限轉速很低，單向推力球軸承（chéng）可以限製軸和（hé）殼體的一個方向的軸向位移（yí），雙（shuāng）向軸承可（kě）以限製兩個方向的軸向位移。

SKF單向推力球軸承
SKF單（dān）向推力球軸承包括（kuò）一個（gè）軸圈、一個座圈和一個鋼球-保持架組件。此類SKF軸（zhóu）承是分離型的，軸圈、座圈、鋼球-保持架組件都可（kě）以單獨安裝。

小型軸承（chéng）有兩種，分別為帶平麵座圈或帶調心座圈。帶調心座圈（quān）的軸承可與調心座墊圈配合使用（yòng），以補償軸承（chéng）座內的支撐表麵與軸（zhóu）之間（jiān）的角度對中誤差。

SKF的單向推力球軸（zhóu）承，可以承受單方向的軸向負荷，並能作單方向（xiàng）的軸向定位，但絕不能（néng）承受任何徑向負（fù）荷。

SKF雙向推力球軸承
SKF雙（shuāng）向推力球（qiú）軸承包（bāo）括一個軸圈（quān）、二個座圈（quān）和二個（gè）鋼球-保持架組件。軸承是分離型的，各零件皆可以獨（dú）立安裝。雙（shuāng）向軸承與單向軸承是（shì）使用相同的軸圈、座圈和鋼球（qiú）-保持（chí）架組件。

SKF的雙向推（tuī）力球軸承可（kě）以承受雙向軸向負（fù）荷，並作雙向軸向定（dìng）位（wèi），也絕不能承受任何徑向負荷。

SKF推力球軸（zhóu）承主要用於汽車、機床等行業。