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斯凱孚(SKF)2018年年終報告

鄧立信(Alrik Danielson),總裁和首席執行官(guān):
  “2018年(nián)對斯凱孚來說是(shì)非常(cháng)利好的一年,不僅業績創了(le)紀錄,財務表現也顯著增強。為此(cǐ),董事會決(jué)定在年度股(gǔ)東大會上提議增加每股6.00瑞典克朗的股息。
  在第四季度(dù),集團的有機銷售額增長了5%,淨銷售額為212億瑞典克(kè)朗。
  營業利潤為(wéi)29億瑞典克朗。受SKF驅動技術出售的積極影響,營業利潤率達到了13.7%。資(zī)產減值和客戶結算(suàn)以及重組產生了負麵影響。上述兩者相抵後產生了7.05億瑞典克朗的營業利潤。
  由於強勁的經營(yíng)業績,包括成(chéng)品庫存(cún)的持續減少和SKF驅動(dòng)技術(shù)的出售(shòu),現金流非常強勁,達到(dào)了(le)43億(yì)瑞典克朗(lǎng)。
  工(gōng)業業(yè)務的(de)有機銷售額增長率為9%。經營業績依然強勁(jìn),財報所示營業利潤率為18.3%(上年為12.8%)。
  汽車業務仍保持穩健,受重組成本和客(kè)戶結算的影響,該業務的營業利潤率為2.1%。有機(jī)銷售額增長率為-3.7%,歐(ōu)洲銷售額繼續受到全球統一輕型汽車測試規程(WLTP)測試周期的影響。在中國,對卡車和汽車的需(xū)求減(jiǎn)弱。
  第四(sì)季度我們忙於加大力度提(tí)高生產競爭力,強化我們的製造布局。我們(men)宣布在法國、德國、中國和英國的投資和並優化布局。
  在自動化和(hé)技術升級方麵的投資仍在繼續,11月份(fèn)在德國施韋因(yīn)富特進行了進(jìn)一步投資,還在法國瓦朗謝訥落成了一條(tiáo)LEAP航空發動機軸承(chéng)自動化裝配線。
  我(wǒ)們(men)現在(zài)有大約400萬個互聯(lián)的(de)軸承,其中一半連接到我們遍布全球的(de)REP中心(xīn),使我們能夠為(wéi)客(kè)戶確保可靠的旋轉設備(bèi)性能。
  進入2019年第一季度,我們預計集團的銷售額將保持相對不變,工業產品略高,而汽車產品則(zé)略低(dī)。”
  
  展望和指南
  2019年第一季(jì)度需求(與(yǔ)2018年第一季度相比)
  預計對斯凱孚產品(pǐn)和服務的需求將保持(chí)相對不變,對工業產品的需(xū)求將略有增加,對汽(qì)車產品的(de)需求則有所下降。北美的需求預計(jì)會提高,亞洲略有升高,拉美相對不變(biàn),歐洲則略有(yǒu)下降。
  2019年第1季度業績指引
  •財(cái)務淨值:-2億瑞典(diǎn)克朗。
  •基於2018年12月31日(rì)的匯率,與2018年相比,匯率對(duì)營業利潤的影響預計為約+1.4億瑞典克朗。
  2019年(nián)業績指引
  •稅收水(shuǐ)平,不包括與多樣化經營有關(guān)的影響:約28%。
  •財產、廠(chǎng)房和設備(bèi)增加值:約28億瑞典克朗。


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