調心滾子軸承

調心滾子軸承（chéng）具有兩（liǎng）列滾子，主要承受徑向（xiàng）載荷（hé），同時也能承受（shòu）任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用於重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是（shì）球麵（miàn）形，故其調心性能良好，能補償同（tóng）軸度誤差。

有兩列對稱型球（qiú）麵滾（gǔn）子，外圈有一條共用的球麵滾道，內圈有兩（liǎng）條與軸承軸（zhóu）線傾斜一角度的滾道（dào），具有良好的調心性能，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸係列不同而（ér）異，一般所允許的調心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受（shòu）徑向負荷外軸承還能承（chéng）受雙（shuāng）向作用的軸向負（fù）荷，具有較好的抗衝擊（jī）能力，一般來說調心滾（gǔn）子軸承所允（yǔn）許的工（gōng）作轉速較低。

調心滾子（zǐ）軸承按滾子截麵形狀（zhuàng）分為對稱形球麵滾子和非對稱形球麵滾子兩種不同結構，非對（duì）稱（chēng）調心滾子軸承屬早期產品，主要是為主機維修服務，新設（shè）計主（zhǔ）機時則很少選用對稱形調心滾子軸承，內部結構經過全麵改進設計及（jí）參數優化，與早期生產的調心滾子（zǐ）軸承相比（bǐ），能夠承受更大的軸向負荷，這種軸承的運行溫度較（jiào）低，故可適應較（jiào）高轉（zhuǎn）速的要求，根據內圈有無（wú）擋邊（biān）及所用保持（chí）架的不同可分為C型與CA型兩種,C型（xíng）軸承的特點是內圈無擋邊和采用鋼板衝壓保持（chí）架,CA型特瑞恩軸（zhóu）承的（de）特點則為（wéi）內圈兩側均有（yǒu）擋（dǎng）邊和采用車製實體保持架。
調心滾子軸承（chéng）分為：圓柱形內孔、圓錐形內孔。安（ān）裝在相配的緊定（dìng）套上，則成為後置代（dài）號為K+H型和K30+H型軸承（chéng）。

此（cǐ）種軸承可以裝在沒有軸肩（jiān）的光軸上，適用於需要經常安裝和拆卸軸承的場（chǎng）合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環形油槽（cáo）並鑽有均勻分布的三個油孔，其後置代號為W33。