摩托車

盡（jìn）管（guǎn）根據車（chē）型及構造上的不（bú）同而有（yǒu）所差別，但每台摩托車上一般都（dōu）裝有20到30個軸承。這些（xiē）軸承用（yòng）於發動機、變速裝置、車輪等支撐行駛的重要的旋轉部分，擔負著降（jiàng）低（dī）摩擦（cā）、促使（shǐ）發動機的（de）動力切實傳至車輪的作用。

因此，摩托車用軸承（chéng）所要求的（de）性能是，通過低摩擦和低振（zhèn）動實現（xiàn）順（shùn）暢的旋轉，還必須確保耐久性等。這些性能，影響著與我們生活緊密相關的耗油量及安全性。始終重視這些細（xì）節，為人們提高生（shēng）活質量及保護地球環（huán）境，努力進行相關開發及最佳設計工作。

作為世上使（shǐ）用廣泛的移動手段而出現於各種場所的摩托車中（zhōng），始終要靠軸承才能（néng）轉動。這些轉動（dòng），使發動機傳來令騎車者感到舒（shū）適的動力，也讓車強有力地順暢行（háng）駛。這一切，都有以技術為後盾的軸承的功勞。為使摩托車給世上騎車人帶來其所永遠希望的心情愉（yú）快的行駛、良好的操作性（xìng）和舒適的騎乘（chéng）感覺以（yǐ）及安全可靠的運行，積極貢獻自己的力量，通過對軸承順暢轉動的追求，為用戶順利而低損耗的未來盡心盡責。