調心滾子軸承

調心滾子軸（zhóu）承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用於重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球麵形，故其調心性能良好，能補償同（tóng）軸度誤差。

有兩列對稱型球麵滾子，外圈有一條共用的球麵滾（gǔn）道，內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度（dù）的滾道，具有良好的調心性能，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可（kě）正常使用，調心性隨軸承尺寸（cùn）係列（liè）不同而異，一般所允許的調心角度為（wéi）1~2.5度（dù） ，該（gāi）類型軸承的負荷能力較大，除（chú）能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗衝擊能（néng）力，一般來說調（diào）心（xīn）滾子軸承所允許的工作轉速較低。

調心滾子軸承按滾子截麵形狀分為對稱形球麵滾子（zǐ）和非對稱形球麵滾（gǔn）子兩種不同結構，非對稱調心滾子軸承屬早期產品，主要是為主機維修服（fú）務，新設計主機時則很少選用對稱形調心滾子軸承，內部結構（gòu）經過全麵改進設計及參數優化，與早期生產的調心滾（gǔn）子軸承相比，能夠承受更大的軸向負荷（hé），這種軸承的（de）運行溫度較低，故可適應（yīng）較高（gāo）轉速的要求，根據內圈有無擋邊及（jí）所用保持架的不同可（kě）分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點是（shì）內圈無擋邊和采用鋼板衝壓保持（chí）架,CA型特瑞恩軸承（chéng）的特點則（zé）為內圈兩側（cè）均有擋邊和采用車製實體（tǐ）保持架。
調（diào）心滾子軸承分為：圓柱形內孔、圓錐形內孔。安（ān）裝在相配的緊定套上，則成為（wéi）後置代號（hào）為K+H型和K30+H型軸承。

此種軸承可以裝在（zài）沒有軸肩的光軸上，適用於需要經常安裝和拆卸軸承的（de）場合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環形（xíng）油槽並鑽有均勻分布的三個（gè）油孔，其（qí）後置代（dài）號為W33。