調心（xīn）滾子軸承

調心滾子軸承（chéng）具有兩列滾子，主要承（chéng）受徑向載荷，同（tóng）時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的（de）徑向（xiàng）載荷能力，特別適用於重載或（huò）振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球麵（miàn）形，故其（qí）調心性（xìng）能（néng）良好，能補償同軸度誤差。

有兩（liǎng）列對（duì）稱（chēng）型球麵滾子，外圈有一條共用的球麵滾道，內圈有兩條與軸承軸線傾斜一（yī）角度的（de）滾道，具有良好的調心性能，當軸受（shòu）力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸係列不同而異，一般所（suǒ）允許的調心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負（fù）荷能（néng）力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能承受（shòu）雙向（xiàng）作用的軸向（xiàng）負荷，具有（yǒu）較（jiào）好（hǎo）的抗衝擊能力（lì），一般（bān）來（lái）說調心滾子（zǐ）軸承所允許（xǔ）的工作轉速較低。

調心滾（gǔn）子軸承按滾子截（jié）麵形狀分為對（duì）稱形（xíng）球麵滾子和非對稱形球麵滾子（zǐ）兩種不同結構，非對稱調心滾子軸承屬早期（qī）產（chǎn）品，主要是為主機維修服務（wù），新設計主機時則很少選用對稱形調心滾子軸承，內部結構經過全麵改進設計及參數優化（huà），與早期生產的調心滾子（zǐ）軸承相比（bǐ），能（néng）夠承受更大的軸向負荷，這種軸承的運行溫度（dù）較低，故可適（shì）應較高轉速的要求，根據內圈有無擋邊（biān）及所用保（bǎo）持架的不同可分為（wéi）C型與CA型兩種,C型軸承的特（tè）點是（shì）內圈無擋邊和采用鋼板衝壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點則為內圈兩側均有擋邊（biān）和采用車製實體（tǐ）保持架（jià）。
調心滾子軸承分為：圓柱形內孔、圓錐形內孔。安裝在相（xiàng）配的緊定套上，則成為後置代號為K+H型和K30+H型軸承。

此種（zhǒng）軸（zhóu）承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用（yòng）於需要經常安裝和拆卸軸承的場（chǎng）合。為了改善軸承的潤滑性能，在軸（zhóu）承外圈車有環形油槽並鑽（zuàn）有均勻分（fèn）布的（de）三個油孔，其後置代號（hào）為W33。