調心滾子（zǐ）軸承

調心滾子軸承具有（yǒu）兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受（shòu）任一方向的軸向載（zǎi）荷。有高（gāo）的徑向載荷能力，特別適用於重載或（huò）振動載荷下工作，但不（bú）能承受（shòu）純軸向載荷。該（gāi）類軸承外圈滾道是球麵形，故其調心性能良（liáng）好，能補償同軸度誤差。

有兩列對稱型球麵滾子，外圈有一條共用的球麵（miàn）滾（gǔn）道，內圈有兩（liǎng）條（tiáo）與軸承軸線傾斜一角（jiǎo）度的滾道，具有（yǒu）良好的調心性（xìng）能，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸係列不同（tóng）而異，一般所允許的（de）調心角度為（wéi）1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能（néng）力較大，除能承受徑向負荷外軸承（chéng）還（hái）能承受雙向作用的軸向（xiàng）負荷（hé），具有較好的抗衝擊能力，一般（bān）來說調心滾子軸承所允許的工（gōng）作轉速較低。

調心滾子軸（zhóu）承按（àn）滾子截麵（miàn）形狀分為對稱形球麵滾子和非對稱形球麵滾子兩種不同結構（gòu），非對稱調心滾子軸承屬早（zǎo）期產品，主（zhǔ）要是為主（zhǔ）機維修服務，新設計（jì）主機時則很少選用對稱形調心滾子軸承，內部結構經過全麵改進設計及參數優（yōu）化，與早期生產的調心滾子（zǐ）軸承（chéng）相比（bǐ），能夠（gòu）承受更大的軸向負荷，這種軸（zhóu）承的運行溫度較低，故可適應較高轉速的要求（qiú），根據內圈有無擋邊及所用保（bǎo）持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特（tè）點是內圈無擋邊和采用（yòng）鋼板衝壓保持架,CA型特瑞恩軸承的（de）特點則為內（nèi）圈兩側均有擋邊和采用車（chē）製實體保持（chí）架。
調心滾（gǔn）子軸承分為：圓柱形內孔、圓錐形內孔。安裝在相配的緊定套上，則成為後置代號為K+H型和K30+H型軸承。

此種軸承可以裝在沒有軸（zhóu）肩（jiān）的光軸上，適用於（yú）需要經常安裝和拆卸軸（zhóu）承的場合（hé）。為了改善軸承的潤滑性（xìng）能，在軸承外圈車有環形（xíng）油槽（cáo）並鑽（zuàn）有均勻分布的三個（gè）油孔，其後置代號為W33。